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sábado, enero 28, 2023

A USD 443 millones asciende inversión en infraestructuras de transporte en 2022

Las inversiones en infraestructuras de transporte alcanzaron los USD 443 millones entre enero y octubre de 2022, informó la Gerencia de Supervisión y Fiscalización del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) en su reporte mensual.  

En lo que va del año, la infraestructura del Metro dinamizó con USD 179,93 millones ejecutados por la Línea 2; seguido del sector carreteras con USD 125,7 millones; el sector portuario con USD 106,47 millones y aeropuertos con capitales por USD 30,94 millones.

CIFRAS DE OCTUBRE

En octubre, las inversiones alcanzaron los USD 12,8 millones, sustentadas principalmente por los capitales de la red vial con USD 5,9 millones y los puertos, que ejecutaron USD 5,6 millones. Los aeropuertos invirtieron USD 1,3 millones y la infraestructura de Metro USD 30 723.

En la infraestructura vial destacaron IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas) con USD 2,6 millones colocados en la ejecución de obras accesorias y adicionales; la Autopista del Sol (Trujillo-Sullana) con USD 1,6 millones e IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari) con USD 1,35 millones.

En puertos destacó la inversión de USD 3,7 millones efectuada por DP World Callao S. R. L., concesionaria del Nuevo Terminal de Contenedores Sur del Primer Puerto Nacional, mientras que los administradores del Terminal Portuario de Paita y el Terminal Norte Multipropósito del Callao dinamizaron USD 995 344 y USD 733 015 respectivamente.

DESDE EL INICIO DE LA CONCESIÓN

La inversión acumulada en infraestructura de transporte realizada a través del mecanismo Asociación Publica Privada (APP) a octubre de 2022 sumó USD 10 429 millones, lo que representó el 62,72 % del total del compromiso de inversión de las concesionarias, el cual supera los USD 16 628 millones.

Respecto al nivel de avance, es decir las inversiones acumuladas versus los compromisos de inversión, la infraestructura vial representa el 95,6 %, seguido por los capitales en puertos 64,3 %, vías férreas y líneas 1 y 2 del Metro de Lima 52,9 %; y aeropuertos 22,7 %.

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